F11型PARKER派克馬達保養(yǎng)經(jīng)驗天添公司有強大的國外原廠渠道，價格好，貨期短。價格優(yōu): 我們直接從工廠拿報價，避開許多中間環(huán)節(jié)，許多工廠給我們提供固定折扣，確保我們給客戶優(yōu)惠的價格。渠道廣: 除了工廠，我們跟歐洲許多經(jīng)銷商有直接的業(yè)務(wù)關(guān)系，使我們可以采購到由于保護代理而不能報價的品牌。以下是F11型PARKER派克馬達保養(yǎng)的一些常見方法，正確的保養(yǎng)能讓F11型PARKER派克馬達運行更長時間，為工業(yè)生產(chǎn)提供更加穩(wěn)定的支持。
F11型PARKER派克馬達應(yīng)用的領(lǐng)域非常廣泛，在建筑行業(yè)，工程機械行業(yè)以及煤礦開采，石油化工行業(yè)，都有著舉足輕重的作用。
F11型PARKER派克馬達不使用時存放注意事項：
1、派克液壓馬達在不使用的時候，應(yīng)當(dāng)將其清理干凈。液壓馬達的表面不能有任何油污，雜質(zhì)。因為油極易粘附到灰塵，所以工作人員一定要將其表面處理干凈再進行存放。
2、parker派克液壓馬達F12-080-MS-SV-S-000-0000-P0周圍的環(huán)境應(yīng)當(dāng)是干燥通風(fēng)的，如果沒有達到這個要求也是不可以的。因為如果周圍空氣中的濕度過重的話，那么馬達就容易生銹，這樣也就縮短了它的使用壽命。
3、派克液壓馬達在使用完清洗的時候，選擇使用的清潔劑最好是偏中性的，這樣也是為了保證使用的它不會受到化學(xué)溶劑的腐蝕。
4、派克液壓馬達的周圍最好不要有任何物品，因為這都容易影響到馬達的性能，如果下次再繼續(xù)使用的話，可能就沒有以前的性能好。
5、將其對方在貨架之上，不能堆疊在一起，這樣容易造成劃傷，變形。
6、在存放的時候，一定要放置到紙箱中，這樣也是為了防止再一次上臟。
在正常情況下，很容易使用視覺檢查，耳朵聽力和手觸摸等簡單方法來結(jié)束外觀檢查。在測試時，有必要檢測機器設(shè)備的一部分。如果在測試過程中出現(xiàn)異常情況，則應(yīng)再次處理液壓系統(tǒng)設(shè)備。 Parker液壓元件應(yīng)仔細(xì)檢查和記錄，并在定期檢查過程中進行適當(dāng)處理。當(dāng)泵啟動并且測試停車線時，最容易檢測到這種情況。泵啟動的實際操作必須非常小心，并且在冷區(qū)啟動時要更加謹(jǐn)慎，例如底部溫度條件的開始和長期停止的開始。防止嚴(yán)重的油污是液壓系統(tǒng)設(shè)備維護和管理中最重要的任務(wù)，并且貫穿設(shè)備的整個生命周期。
防止高溫、防曝露、防氣蝕、防振動和噪聲、防安全事故等是液壓維修的重要組成部分。在機械設(shè)備運行初期，要加強工作管理，絕不放過一切異?，F(xiàn)象，及時處理，認(rèn)真記錄。特別要注意機械設(shè)備50loh運行結(jié)束后第一次換油。更換機油前，應(yīng)使用清潔的機油清潔和清潔所有液壓系統(tǒng)。派克齒輪泵備件今后應(yīng)定期清洗濾網(wǎng)和濾芯。定期進行油品取樣檢測，及時查明嚴(yán)重油污的根本原因。因此，消除嚴(yán)重污染的方法降低了問題率。
在機械設(shè)備運行中期，應(yīng)特別注意分離液壓系統(tǒng)的隨機性，將問題控制在芽階段，并在操作結(jié)束時檢測出正常的電子元件。這一時期設(shè)備的維護和管理質(zhì)量關(guān)系到機器的使用壽命。機器設(shè)備的作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)加強日常檢查、周檢檢查和每月檢查的強度。負(fù)責(zé)設(shè)備工程師正確了解機器和設(shè)備的狀況，派克PV 180電機的液壓元件應(yīng)提供及時的技術(shù)和具體指導(dǎo)，并定期對電子元件進行及時檢測。失效部件應(yīng)停止修理或更換，減少強制停機時間，使每臺機器的使用壽命達到具成本效益的水平。
F11型PARKER派克馬達保養(yǎng)經(jīng)驗主要包括對運轉(zhuǎn)條件、工作介質(zhì)、運轉(zhuǎn)聲音和馬達溫升等各項內(nèi)容的檢查;拆卸檢查的主要內(nèi)容為零部件有否損壞、咬合、裂紋及磨損情況。
液壓馬達使用過程中的注意事項
①液壓馬達的轉(zhuǎn)速不能太低;
②液壓馬達的泄油口應(yīng)單獨接回油箱;
③柱塞式馬達首使用時應(yīng)將殼體內(nèi)充滿工作介質(zhì);④在閉式液壓馬達回路中應(yīng)有必要的措施保證流量匹配合理;⑤啟動液壓馬達時工作介質(zhì)的粘度不宜過高或過低;⑥長時間保持制動狀態(tài)的液壓馬達必須使用制動器;⑦應(yīng)避免液壓馬達軸端承受徑向力;
⑧液壓馬達泄油管的安裝方位應(yīng)向上;
⑨內(nèi)曲線液壓馬達出油口應(yīng)具有0.5~1MPa的背壓;
⑩帶載啟動的液壓馬達應(yīng)注意不要超載。
