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力士樂REXROTH齒輪泵發(fā)熱是怎么回事?
更新時間:2023-04-21   點擊次數(shù):1118次

力士樂REXROTH齒輪泵發(fā)熱是怎么回事?力士樂REXROTH齒輪泵在工作過程中會因為摩擦和能量轉(zhuǎn)化而產(chǎn)生熱量,這是正常的現(xiàn)象。但如果齒輪泵發(fā)燙的情況比較嚴重,可能會對設(shè)備產(chǎn)生不利的影響,所以下面講解一下原因和解決方案:

力士樂REXROTH齒輪泵的易損件主要包括主動軸和襯套、從動齒輪的中心孔和軸銷、泵殼和齒輪的內(nèi)腔、齒輪端面和泵蓋等,當(dāng)潤滑油泵磨損后主要技術(shù)指標(biāo)達不到要求時,應(yīng)進行拆卸分解,查明磨損部位和程度,并采取相應(yīng)措施進行修復(fù)。

力士樂REXROTH齒輪泵的根源在于機械摩擦。如果發(fā)熱屬于正常范疇(即≤75度),可以不予考慮。如果超出這個范疇,應(yīng)做如下分析:

  1、如果是新泵,應(yīng)考慮摩擦副的間隙是否過小,電機與泵安裝是否同心,填料密封的泵應(yīng)考慮是否呀的過緊等。

  2、如果是舊泵,應(yīng)考慮軸承間隙是否經(jīng)過磨已增大,造成齒輪刮殼現(xiàn)象。

力士樂REXROTH齒輪泵常見故障及排除方法

  力士樂齒輪泵在自卸汽車與工程機械操縱機構(gòu)中運用較多,現(xiàn)將其常見故障及排除方法介紹如下,供參考:

  1、產(chǎn)生振動與噪聲的原因與排除

  (1)吸入空氣

 ?、倭κ繕俘X輪泵的泵體與兩側(cè)端蓋為直 接 目前,力士樂齒輪泵在自卸汽車與工程機械操縱機構(gòu)中運用較多,現(xiàn)將其常見故障及排除方 法介紹如下,供參考。

  1、產(chǎn)生振動與噪聲的原因與排除

  (1)吸入空氣

 ?、倭κ繕俘X輪泵的泵 體與兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封,若接觸面的平面度達不到規(guī)定要求,則泵在工作時容易吸入 空氣;同樣,泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸。 空氣也容易侵入;若壓蓋為塑料制品,由于其 損壞或因溫度變化而變形。 也會使密封不嚴而進入空氣。排除這種故障的方法是:當(dāng)泵體或泵 蓋的平面度達不到規(guī)定的要求時,可以在平板上用金鋼砂按"8"字形路線來回研磨,也可以在平 面磨床上磨削。 使其平面度不超過5μm,并需要保證其平面與孔的垂直度要求;對于泵蓋與壓 蓋處的泄漏,可采用涂敷環(huán)氧樹脂等膠粘劑進行密封。

 ?、趯Ρ幂S一般采用骨架式油封進行密封 。若卡緊唇部的彈簧脫落,或?qū)⒂头庋b反,或其唇部被拉傷、老化,都將使油封后端經(jīng)常處于負 壓狀態(tài)而吸入空氣,一般可更換新油封予以解決。

 ?、塾拖鋬?nèi)油量不夠,或吸油管口未插至油面 以下,泵便會吸入空氣,此時應(yīng)往油箱內(nèi)補充油液至油標(biāo)線;若回油管口露出油面。 有時也會 因系統(tǒng)內(nèi)瞬間負壓而使空氣反灌進入系統(tǒng),所以回油管口一般也應(yīng)插至油面以下。

 ?、鼙玫陌惭b 位置距油面太高,特別是在泵轉(zhuǎn)速降低時。 因不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足 而吸入空氣。此時應(yīng)調(diào)整泵與油面的相對高度,使其滿足規(guī)定的要求。

 ?、菸蜑V油器被污物堵 塞或其容量過小,導(dǎo)致吸油阻力增加而吸入空氣;另外,進、出油口的口徑較大也有可能帶入空 氣。此時,可清洗濾油器.或選取較大容量、且進出口徑適當(dāng)?shù)臑V油器。如此,不但能防止吸入 空氣,還能防止產(chǎn)生噪聲。

下面介紹力士樂REXROTH齒輪泵發(fā)熱是怎么回事?旋轉(zhuǎn)不靈活或咬死的故障原因也均為導(dǎo)致齒輪泵發(fā)熱所致,因而排除方法可參照執(zhí)行。除此還有:

1)油液黏度不符合要求。選擇合適的液壓油;2)側(cè)板和軸套與齒輪端面嚴重摩擦;3)液壓系統(tǒng)油液的冷卻措施欠佳。若在液壓系統(tǒng)中沒有冷卻設(shè)施,再加上周圍環(huán)境溫度高,或者液壓油箱太小,或者液壓系統(tǒng)連續(xù)工作時間較長等,都會造成油液溫度升高,導(dǎo)致液壓泵發(fā)熱,應(yīng)根據(jù)實際情況來處理。

二、齒輪泵旋轉(zhuǎn)不靈活或咬死。

1)軸向間隙及徑向間隙過小。一般要求在齒輪端面和泵蓋之間應(yīng)留有0.025~0.04mm的間隙,齒頂圓與泵體內(nèi)孔應(yīng)留有0.13~0.16mm的間隙,在檢查時應(yīng)認真測量,若不符合要求,就應(yīng)重配其間隙。2)油液中雜質(zhì)被吸入泵體內(nèi)。及時檢查并清除雜質(zhì);3)裝配不良,CB型蓋板,與軸的同心度不好,長軸的彈簧固緊腳太長,滾針套質(zhì)量太差。根據(jù)要求重新進行裝配。4)泵和電動機的聯(lián)軸器同軸度不好。同軸度應(yīng)***在0.1mm以內(nèi),嚴防周圍灰沙、鐵屑及冷卻水等物進入油池,保持油液潔凈;5)前蓋螺孔位置與泵體后蓋通孔位置不對(位移度不好),擰緊螺釘后別勁而轉(zhuǎn)不動。此時可用鉆頭或圓銼將泵體后蓋孔適當(dāng)修大再裝配。

三、液壓泵泵軸折斷或嚴重磨損。

1)液壓泵泵軸機械性能達不到要求。在設(shè)計、選材或加工時,所選材料不能達到所要求的機械性能或熱處理工藝不好,泵在工作時受到較大的力和扭矩作用就會造成斷裂。應(yīng)***40Cr材料做泵軸,熱處理硬度值為HRC52;2)泵在工作時由于異物卡住齒輪,傳動扭矩過大,折斷泵軸。應(yīng)查明異物進入的原因并及時清理,按泵軸圖加工重新裝配;3)泵在工作時由于潤滑不良造成滾針軸承燒死,泵軸磨損。應(yīng)及時檢查潤滑不良的原因,重新配軸。

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